Инструкция По Ультразвуковому Контролю Полых Осей Колесных Пар Локомотивов

Инструкция По Ультразвуковому Контролю Полых Осей Колесных Пар Локомотивов

Инструкция По Ультразвуковому Контролю Полых Осей Колесных Пар Локомотивов Rating: 9,0/10 1559votes

ГОСТ 3. 32. 00 2. Оси колесных пар железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия, ГОСТ от 0. Основные положения. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены. N 7. 3 ПЗа принятие стандарта проголосовали Краткое наименование страны по МК ИСО 3. Код страны по МК ИСО 3. Сокращенное наименование национального органа по стандартизации. Азербайджан. AZАзстандарт. Армения. AMМинэкономики Республики Армения. Беларусь. BYГосстандарт Республики Беларусь. Казахстан. KZГосстандарт Республики Казахстан. Киргизия. KGКыргызстандарт. Молдова. MDМолдова Стандарт. Россия. RUРосстандарт. Таджикистан. TJТаджикстандарт. Туркменистан. TMГлавгосслужба. N 5. 64 ст межгосударственный стандарт ГОСТ 3. Российской Федерации с 1 ноября 2. ЦВ3429 Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и форми рованию вагонных. Элемент колесной пары, представляющий собой стальной брус круглого. Ультразвуковой контроль осей колесных пар. Порядок. Дефектоскопистов, осуществляющих ультразвуковой контроль деталей и. Контроль осей свободных в сборе колесных пар, основного сечения обода. Полая вагонная ось для нагрузки 25 тс Канд. НОВИКОВ При. ГОСТ 313732008 Колесные пары локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Чистовые оси могут быть сплошными и полыми. При ультразвуковом контроле чистовых осей с цилиндрической поверхности. ИТМ 1В Классификация неисправностей вагонных колесных пар и их эле ментов. Инструкция по ультразвуковому контролю нахлесточных сварных швов. Ось колесной пары свободная. Настоящий стандарт соответствует следующим европейскому и международному стандартам EN 1. Railway applications Wheelsets and bogies Axles Product requirements Железнодорожный транспорт. Колесные пары и тележки. Требования к продукции, NEQ ISO 1. Railway rolling stock material Part 3 Axles for tractive and trailing stock Quality requirements Подвижной состав железных дорог. Оси для тяговых и прицепных вагонов. Требования к качеству, NEQ. Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технических регламентов. В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет. Область применения. Настоящий стандарт распространяется на черновые оси и чистовые оси исполнения УХЛ по ГОСТ 1. МВПС, специального железнодорожного подвижного состава далее СПС и подвижного состава метрополитена. Нормативные ссылки. В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты ГОСТ 9. Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования. ГОСТ 1. 5. 3. 09 9. Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения. ГОСТ 1. 49. 7 8. ИСО 6. Металлы. Методы испытаний на растяжение. ГОСТ 1. 77. 8 7. Инструкция По Ультразвуковому Контролю Полых Осей Колесных Пар ЛокомотивовИСО 4. Сталь. Металлографические методы определения неметаллических включений. ГОСТ 2. 78. 9 7. Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики. ГОСТ 2. 99. 9 7. Металлы и сплавы. Метод измерения твердости по Виккерсу. ГОСТ 4. 72. 8 2. Заготовки осевые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия. Rapidshare Bmw Dis V57. ГОСТ 5. 63. 9 8. Стали и сплавы. Методы выявления и определения величины зерна. ГОСТ 7. 56. 5 8. ИСО 3. Чугун, сталь и сплавы. Метод отбора проб для определения химического состава. ГОСТ 7. 56. 6 9. Металлопродукция. Приемка, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение. ГОСТ 8. 23. 3 5. Сталь. Эталоны Микроструктуры. ГОСТ 9. 37. 8 9. ИСО 2. ИСО 2. 63. 2 2 8. Образцы шероховатости поверхности сравнения. Общие технические условия. ГОСТ 9. 45. 4 7. Металлы. Метод испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах. ГОСТ 1. 02. 43 7. Сталь. Методы испытаний и оценки макроструктуры. ГОСТ 1. 10. 18 2. Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи 1. Общие технические условия. ГОСТ 1. 41. 92 9. Маркировка грузов. ГОСТ 1. 47. 82 8. Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые. ГОСТ 1. 51. 50 6. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды. ГОСТ 1. 77. 45 9. Стали и сплавы. Методы определения газов. ГОСТ 1. 83. 21 7. Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции. ГОСТ 1. 88. 95 9. Сталь. Метод фотоэлектрического спектрального анализа. ГОСТ 1. 93. 00 8. Средства измерений шероховатости поверхности профильным методом. Профилографы профилометры контактные. Типы и основные параметры. ГОСТ 2. 10. 14 8. Прокат черных металлов. Термины и определения дефектов поверхности. ГОСТ 2. 11. 05 8. Контроль неразрушающий. Магнитопорошковый метод. ГОСТ 2. 11. 20 7. Прутки и заготовки круглого и прямоугольного сечения. Методы ультразвуковой дефектоскопии. ГОСТ 2. 16. 50 7. Средства скрепления тарно штучных грузов в транспортных пакетах. Общие требования. ГОСТ 2. 25. 36. 0 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Общие требования к методам анализа. ГОСТ 2. 25. 36. 1 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения общего углерода и графита. ГОСТ 2. 25. 36. 2 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения серы. ГОСТ 2. 25. 36. 3 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения фосфора. ГОСТ 2. 25. 36. 4 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения кремния. ГОСТ 2. 25. 36. 5 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения марганца. ГОСТ 2. 25. 36. 7 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения хрома. ГОСТ 2. 25. 36. 8 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения меди. ГОСТ 2. 25. 36. 9 8. Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения никеля. ГОСТ 2. 80. 33 8. Сталь. Метод рентгенофлюоресцентного анализа. ГОСТ 3. 05. 52 9. Заготовки профильные необработанные оси для подвижного состава железных дорог колеи 1. Припуски и допуски. ГОСТ 3. 13. 73 2. Колесные пары локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Расчеты и испытания на прочность. Примечание При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю. Если ссылочный стандарт заменен изменен, то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим измененным стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. Термины и определения. В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 2. Заготовка квадратного или круглого сечения, подвергаемая горячему деформированию и предназначенная для изготовления черновой оси. Элемент колесной пары подвижного состава, представляющий собой цельную деталь круглого поперечного сечения, имеющую разные диаметры по длине в зависимости от частей и усилий, возникающих в них. Ось, полученная методом горячего деформирования из осевой заготовки, подвергнутая термической обработке, имеющая припуски для окончательной механической обработки и прошедшая неразрушающий контроль. Ось, прошедшая окончательную механическую обработку, подвергнутая упрочнению поверхности накатыванием роликами и прошедшая неразрушающий контроль. Чистовая ось с центральным сквозным отверстием, проходящим через всю ось в продольном направлении. Обработка черновой оси при помощи механического воздействия с целью придания оси формы, размеров и параметров шероховатости, предусмотренных конструкторской документацией на чистовую ось. Проницаемость оси для продольных ультразвуковых волн в осевом направлении, оцениваемая отношением амплитуды эхо сигнала от противоположного торца оси к амплитуде эхо сигнала от плоской донной поверхности на глубине 5. СО 2 по ГОСТ 1. 47. Предприятие, организация или объединение, по заявке и договору с которым осуществляются разработка, производство иили поставка осей. Организация или иное юридическое лицо, приобретающее иили использующее оси по назначению. Классификация. 4. Оси классифицируют по точности изготовления на классы 1 и 2 требования к осям классов 1 и 2 по допускам формы и расположения поверхностей в соответствии с 5.

Инструкция По Ультразвуковому Контролю Полых Осей Колесных Пар Локомотивов
© 2017